R NINET 特仕版
$999,000
不含牌險純粹的態度
騎車象徵著純粹的自由,如果你選擇踏上了這條路,R nineT絕對會是你在路上的好夥伴,幾近無上限的客製選擇,讓所有車主都可以雕塑出心中最美的樣子。
空冷水平對臥引擎的獨特個性,結合現代的最新科技,讓你完整的感受扭力的起承轉合。
在過去,R nineT就是這樣啟發了世界各地的愛車人,也讓他們無可救藥的愛上了R nineT。
挑選屬於自己的風格
現在有兩種特別色,分別是低調高雅的:消光火星紅/宇宙金屬藍和個性強烈的金屬銀.
獨一無二的R nineT.
R nineT 雖然沒有紛繁的外型,但在眾車之中絕對是最獨一無二的,它體現了摩托車工業九十多年以來的激情和創新,當然還有BMW Motorrad一貫的特徵:水平對臥引擎、緊緻的油箱還有纖細的車尾,所有材料都具有始終如一的高品質;所有表面都經過細心的處理。除此之外,還有對細節和真正工藝的極大關注。例如,擋泥板是使用兩個鍛造支架鎖在避震器上。前照燈支架由鋁製成。
為改而生
R nineT系列在開發初期就為了最高程度的客製自由度,整車都是採模組化的概念設計,至今市面上不論是官方或是民間改裝品,品項種類包山包海,也顯示出R nineT的改裝潛力有多強勢。電子設備中採用通用接口便於減輕安裝的步驟,除此之外還有精心設計的可分離框架,後車架的末端部件可以輕鬆拆卸:時尚的個性化外觀或選擇其他造型的座椅。
水平對臥的經典標誌
強大的空冷對臥雙缸具有1170cc的排氣和110hp的輸出功率,即使在低速時也能實現高動態動力輸出。無論您是在城市還是在鄉村公路上,每一次旅行都是一次特別的體驗。標準的BMW Motorrad ABS和可選的ASC(自動穩定控制系統)可讓您安全地將明顯的動態騎乘特性帶入道路。前倒叉可根據您的騎乘風格進行壓縮和回彈調整。新設計的轉速表可以隨時通知您需要知道的一切,完整您的騎乘體驗。
輕鬆的座位,騎乘無壓力。
即使是R nineT 的人體工程學設計也完全符合其休閒的造型和動態騎乘特性。這兩項看起來有些衝突,但其實這裡的目標是在移動時減輕騎士的身體負擔。平衡的人體工程學騎士三角和更加平坦的轉向角度,讓騎士可以更輕鬆地操作。
人體工學設計和出色的騎乘特性隨著R nineT共同進步。
- 221 Pro 旅程電腦
- 350 鍍鉻排氣管
- 519 加溫把手
- 650 ASC
- 771 鋼絲輪圈
- BMW Motorrad ABS
- LED透明方向燈
Engine引擎 | |
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形式 | 氣油冷水平對臥雙缸 每汽缸四汽門 雙凸輪軸 |
排氣量 | 1,170 c.c. |
缸徑 / 衝程 | 101 mm x 73 mm |
最大馬力 | 110 hp (81 kw) / 7,750 rpm |
最大扭力 | 116 Nm / 6,000 rpm |
壓縮比 | 12.0 : 1 |
引擎管理系統 | 數位電子燃油點火控制 |
廢棄排放管制 | 符合EU-4圈迴狀三元觸媒轉換器 |
性能表現 | |
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安全極速 | 200 km/h 以上 |
燃油要求 | 95無鉛以上 |
電器系統 | |
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發電機 | 720W |
電瓶 | 12 V / 14 Ah |
動力傳輸 | |
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離合器 | 乾式單片離合器 |
變速箱 | 6檔 |
驅動方式 | 軸傳動 |
車架 / 煞車系統 | |
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車架 | 鋼管車架 |
前懸吊系統 | 43mm正立式叉管 |
後懸吊系統 | 鋁合金單後搖臂 中置後避震 |
前 / 後懸掛行程 | 125 mm / 140 mm |
軸距 | 1,522 mm |
鋼圈 | 鋁合金輪圈 |
前輪圈尺寸 | 3.5" x 17" |
後輪圈尺寸 | 5.5" x 17" |
前輪胎尺寸 | 120/70 - R19 |
後輪胎尺寸 | 170/60 - R17 |
前煞車系統 | 液壓式 雙對向四活塞卡鉗 320 mm雙浮動碟 |
後煞車系統 | 液壓式 雙活塞浮動式卡鉗 265 mm固定單碟 |
有無ABS系統 | BMW Motorrad ABS (標準配備) |
車重 / 尺寸 | |
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總重 | 219 公斤 |
油箱容量 | 17 公升 |
備用油量 | 約3.5 公升 |
車長 | 2,175 mm |
車寬(含後視鏡) | 900 mm |
車高(不含後視鏡) | 1,240 mm |
座椅高度 | |
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標準座椅高度 | 805 mm |
最低座椅調教 | - |
高坐墊座椅高度 | - |
低坐墊座椅高度 | - |
舒適型坐墊座椅高度 | - |
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